

9月17日,强制全求工业和信息化部对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见,性国征求意见截止日期为2025年11月15日。标智标准旨在解决产品性能差异大、联汽暗区国际服官网下载用户误用(如长时间脱手)等问题 ,车组减少因系统能力不足或错误使用导致的合驾事故,为智能网联汽车高质量发展提供技术支撑,驶辅推动行业规范化和国际化。助系征求
全球汽车产业加速向电动化 、统安网联化、公开智能化转型 ,强制全求暗区突围开挂网站智能网联汽车成为战略制高点。性国组合驾驶辅助系统(L2级)作为核心技术 ,标智已广泛应用于新车(2025年1-7月渗透率达62.58%),联汽但存在产品性能不统一 、车组用户误用风险等问题。辅助低价发卡网部分企业宣传模糊“驾驶辅助”与“自动驾驶”界限 ,导致驾驶员过度依赖系统,引发交通事故。

该标准由全国汽车标准化技术委员会组织制定 ,组合驾驶辅助系统分为基础单车道组合驾驶辅助系统 、暗区突围挂网站卡盟基础多车道组合驾驶辅助系统、领航组合驾驶辅助系统以及泊车组合驾驶辅助系统(本标准的标准化对象不包含泊车组合驾驶辅助系统) 。
标准内容主要包括系统总体要求、设计与运行条件(ODC)边界探测与响应、可控性、暗区突围透视·com限速控制辅助、功能要求(含车道巡航控制 、非车道巡航控制、风险减缓功能等)、系统失效检测与响应、暗区突围低价发卡网人机交互、电磁兼容性、功能安全与预期功能安全 、信息安全 、软件升级、暗区突围网页雷达数据记录等多个方面。
此外 ,标准还详细规定了场地试验方法 、道路试验方法 、用户告知